La procedura è uguale al caso della Moto radiata d’ufficio ma è obbligatorio il Collaudo e non basta la semplice Revisione. Pertanto dovrai:
- Iscrivere la Moto al Registro Storico per ottenere il Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica
- Portare la Moto al Collaudo presso la Motorizzazione e superarlo positivamente
- Verranno stampati nuovi documenti e consegnata una nuova targa